山地车变速器的使用

一、山地车变速器的使用

这个需要按照你自己的情况而定！

atx 660 一体牙盘共有3档，飞轮应为7个，是21阶变速！

如果骑车只当作代步，一般用2-4 或2-5 档就可以了！

如果有劲或是希望骑行速度快些的话，可以用最大的牙盘就是3档用5或6级飞轮！

把握好节奏！660的速度还可以！

如果爬坡的话要注意姿势，（大概为挺胸的姿势） 档位可应情况而改！

二、山地车后拨到底飞轮只打到第五个齿轮

1 后拨弹簧坏了  没有张力   需要更换后拨

2 后拨微调螺丝你动了  松一下就可以  最好去自行车店  调一下就行  嘴甜一点  免费的

三、山地车后拨跳档不准

确定好你的线位，就是那俩螺丝，h螺丝和l螺丝，h，顾名思义英文单词里的“高”首字母。l那就不用怎么说了，low首字母。

第一步，把后拨降到最小齿，

第二，在牙盘一面蹲下用手钩紧前拨拉线，使其上到最大盘，看前拨高度和牙盘是否1mm左右， 确定好，从上往下看前拨一定要与牙盘平行。那么你首先准备工作做完了

第三步，把前拨线紧固螺母松掉，使其自然收到最小盘，从上往下看，此时你的链条与你说的前拨 外导板相差为0.8mm左右，距离远的话就扭松l螺丝，就是前面我说道的这俩个螺丝。直到距离适当为正确

第四，把线挂上拧死波动拨干上到最大盘，如果上不去，证明你的h螺丝太紧了，需要松动

第五，当链条上到最大盘时，再次用力波动拨干，同时转动牙盘，外导板距离牙盘最外端要有0.6mm距离，距离太大会使你的链条从牙盘外侧脱落，此时一直按住拨干，紧固h螺丝，直到达到我说的距离，切记不要太死，有0.2的活动距离，要不然变速时变大盘时会感觉拨干很费劲距离比以前段了很多，使蛮力的话，拨干有可能会坏掉。以上搞定以后，如果你牙盘不票的话，那么你大功告成，放心去骑行吧

四、拉弹簧的时间

不知道你是高中生还是大学生？

就用高中的方法给你解一个吧

拉长0.08m的长度需要的力为F＝kx=25*0.08＝2N

刚好与拉力相等。

用2N的恒力去拉，就相当于挂起弹簧，在弹簧下挂一个2N的重物，重物会做简谐振动

这样，由于恒力＝弹簧拉力，那么，此处就等同于平衡位置。

所用的时间就是1/4T（周期）

弹簧振子的振动周期T＝2π根号m/k,代入上式中可得答案t=π/2根号m/k,