自行车常见的故障有哪些？怎么处理？

一、自行车常见的故障有哪些？怎么处理？

1.每次补好内胎，刚装回去又瘪了 

如果内胎上的洞在内侧，垫带也许错位了，导致内胎被辐条割破；如果在外侧，外胎里可能有一些细小而锋利的异物。用手指小心地摸索外胎内侧，找到异物并取出来。  2.经常爆胎 

多给轮胎打点气。特别是公路车，不妨打到建议外胎最大气压值。 

3.重新安装外胎，却无法正常装入车圈。 

把气放掉，来回扭动外胎，徒手将外胎揉进正确的位置。把外胎从外推向中间，检查是否有内胎露在外面。确保内胎完全进入外胎时，重新打气。 

4.补胎片无法与内胎粘合 

多用些胶水，让它彻底晒干——大约五分钟。(不要为了快点干就用嘴吹——这样会在上面留下水汽，妨碍胶水粘合)。使用补胎片时，切记避免用手指接触粘合面。  5.车轮吱吱作响 

可能有辐条松了。如果张力均衡，声音可能是由于交叉的辐条发生轻微碰撞引起的。少量润滑交叉点，并擦去多余的润滑油。   极限一家人推动中国户外事业 

6.蹬踏时有响声 

上紧曲柄螺栓。如果曲柄仍然吱吱作响，拆下它，在轴芯上涂一层油脂，然后重新安装曲柄。 

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二、如何解决令人头痛的单车故障？

解决常见十大令人头疼的单车故障。你还在为爆胎、每次补好内胎，刚装回去又瘪了、重新安装外胎，却无法正常装入车圈等等这样的问题烦恼吗？不要再犹豫了，快来看吧！单车故障摔车

1.每次补好内胎，刚装回去又瘪了 如果内胎上的洞在内侧，垫带也许错位了，导致内胎被辐条割破；如果在外侧，外胎里可能有一些细小而锋利的异物。用手指小心地摸索外胎内侧，找到异物并取出来。

2.经常爆胎 多给轮胎打点气。注意：特别是公路车，不妨打到建议外胎最大气压值。

3.重新安装外胎，却无法正常装入车圈 把气放掉，来回扭动，徒手将外胎揉进正确的位置。把外胎从推向中间，检查是否有内胎露在外面。确保内胎完全进入外胎时，重新打气。

4.补胎片无法与内胎粘合 多用些胶水，让它彻底晒干——大约五分钟。(不要为了快点干就用嘴吹——这样会在上面留下水汽，妨碍胶水粘合)。使用补胎片时，切记避免用手指接触粘合面。

5.车轮吱吱作响 可能有辐条松了。如果张力均衡，声音可能是由于交叉的辐条发生轻微碰撞引起的。少量润滑交叉点，并擦去多余的润滑油。

该答案来自极限户外网官方网站

三、山地车故障问题。

我感觉楼主的问题 第一： 可能是链条有一节转动不顺畅， 你可以咨询看一下，如果是这种问题可以上点油润滑一下，或者用老虎钳来回掰掰， 是在不行就牵扯到第三个问题，截掉几截就可以了 。 如果不是链条不顺畅的话，这个问题或许跟第二个问题有关系，你的变速器没有调到位，后拨变速器跟变速线结合的地方有一个黑色的钮， 这个钮是可以微调变速器的，变速到5挡有咯噔咯噔的声音，有两个方面，一是变速器在4挡和5挡之间，已经偏离4挡但是没有上去5挡，这个问题可以拧紧一下那个黑色的钮，让变速线紧，就可以上去5挡了。 第二个方面可能是已经上去了5挡，但是偏离了5 ，在5和6之间， 这是因为变速线太紧了， 可以松下微调黑色的钮，回到5挡就可以了。 链条太松，截掉几截就OK 了！

四、自行车哪些部件容易坏

脚踏、车座容易坏，还有用的时间长了车闸线断、自行车胎破损也是较为常见的。

五、自行车变速器故障

牙盘瓢了  或者 你那个拨叉有问题  你看拨叉上有两个十字螺丝钉  试着调下   或者你 紧下变速拉丝。